Инвертор MobileComfort S3012-BC, 3000Вт, 12В, чистый синус, розетка 230V, встроенное зарядное устройство 20А, схема приоритетов 230V, функция бесперебойника, USB выход, в комплекте настенная панель управления

Область применения и назначение инверторов МС

Инверторы МС предназначены для получения электропитания 230V в полевых условиях, от АКБ автомобиля или катера 12 V / 24 V.
А так-же для зарядки АКБ от внешней сети 230V. Инверторы преобразовывают постоянное напряжения от бортовой сети автомобиля 12V или 24V
в переменное напряжение 230V, 50Гц, пригодное для питания как высокоточного чувствительного оборудования, так и для любых бытовых устройств,
офисной техники и электроинструмента.

Назначение инвертора .

Синусные инверторы MC особенно подходят для использования в высококачественных автодомах, специальных транспортных средствах, а также для яхт - катеров.
Синусные инверторы МС преобразуют напряжение аккумуляторной батареи 12 В постоянного тока в чистое синусоидальное переменное напряжение 230 В переменного тока
 и, таким образом, питают все подключенные к сети 230 В потребители. Они предназначены для непрерывной эксплуатации на аварийно-спасательных и специальных
транспортных средствах, современных автодомах и в морской отрасли. Устройства отличаются легкой и компактной конструкцией благодаря алюминиевому корпусу.
Благодаря высокой выходной мощности и низким потерям энергии они идеально подходят для установки в качественных автодомах и специальных транспортных средствах.
Инверторы MC Sinus оснащены многочисленными встроенными защитными отключениями, современной силовой электроникой и микроконтроллером, что обеспечивает
 высокую выходную пиковую производительность при высокой эксплуатационной надежности. С чейнджером MC серии ВС у вас также есть возможность подзарядки
аккумуляторов, от которых он питается, с помощью встроенного зарядного устройства IUoU. Еще одним важным элементом является встроенная схема приоритета сети (B)
— только в моделях Sxxxx-Bx. Это гарантирует, что розетки автоматически снабжаются внешним электропитанием 230V при подаче внешнего питания. Как только
 внешнее питание 230V прекращается, инвертор снова получает напряжение от батареи и возобновляет свою работу.

Подключение к аккумулятору автомобиля и к нагрузке :

Комплект поставки
• 1 x MC инвертор
• 1 x Кабель для подключения к АКБ (80cm)
• 1 x Инструкция
• 1 x 230V кабель (100cm )
• Пульт ДУ выносной проводной
• 3m кабель для пульта ДУ

Внимание!     Соблюдайте емкость!

Если рекомендуемая общая емкость батарей превышена, производительность или серьезные ограничения использования могут возникнуть из-за перепадов напряжения. 

Предупреждение!        Огонь!

Поперечное сечение кабелей аккумуляторной батареи должно быть не менее рекомендуемого. Невыполнение этого требования может легко привести к перегреву перегруженных кабелей и соединений и вызвать опасное возгорание кабеля.

Передняя панель инвертора МС мощностью 3 кВт.

1. Кнопка включения ON/OFF,                 2. Индикатор „Питание“ 
3. Индикатор „Неисправность“                 4. Индикатор „Зарядка“ 
5. Индикатор „AC-Вход“                            6. Индикатор „Бай-пасс“   
7. Порт внешней панели управления      8. USB- Port 

9. Клеммы прямого подключения 230V 

10. Защитное заземление                       11. 230V Розетка

Клеммная колодка для прямого подключения в моделях 3 кВт

Внимание!

Соблюдайте максимальную мощность потребителей!

Для токов >15А потребители должны быть подключены непосредственно к клемме для прямого подключения.

Использование по назначению.

Для оптимальной работы инвертор MC следует размещать на плоской поверхности, такой как пол или другая твердая поверхность.

Установите инвертор в месте, соответствующем следующим характеристикам:

Сухой:

Не допускайте попадания воды и/или других жидкостей на инвертор. Не устанавливайте инвертор под или рядом с ватерлинией во всех морских применениях и держите инвертор вдали от влаги или воды.

Прохладный:

Оптимальная температура окружающего воздуха должна быть в пределах от 0°C до +40°C. Не устанавливайте инвертор на или рядом с источником тепла или устройством, вырабатывающим тепло выше комнатной температуры. По возможности держите инвертор подальше от прямых солнечных лучей.

Вентилируемый:

Обеспечьте свободное пространство вокруг инвертора, чтобы обеспечить свободную циркуляцию воздуха вокруг устройства. Не кладите какие-либо предметы на инвертор или над ним во время работы. Вентилятор полезен, когда инвертор работает с максимальной мощностью в течение длительного периода времени. Устройство выключается, когда внутренняя температура превышает рабочую температуру, и перезапускается после охлаждения.

Безопасный:

Не используйте инвертор вблизи легковоспламеняющихся материалов или в местах, где могут скапливаться горючие газы.

Предупреждение!        Пожароопасно!

Инверторы MC предназначены исключительно для работы только на потребители, “на нагрузку”.  То есть на выход ивертор допускается подключать цепи имеющие только потребителей и не имеющие другие источники 230V. Не подключайте выход инвертора (розетку) к другому источнику переменного напряжения. Для всех моделей к электросети можно подключать только специально разработанный вход переменного тока. В случае несоблюдения существует опасность для жизни и немедленное разрушение инвертора.

Внимание!

Инвертор нельзя использовать в автомобилях, у которых плюсовой полюс соединен с кузовом!

Внимание!         Соблюдайте входное напряжение!

Инвертор можно подключать только к источникам напряжения, разрешенным в соответствии с его назначением.

12В = 12В           24В = 24В

Подключение к более высокому напряжению, чем предусмотрено, приводит к немедленному сгоранию предохранителя и может привести к выходу инвертора из строя.

Стабильность выходной энергии инвертора 230В :
Колебания напряжения переменного тока: макс. 10%

Частота: 50 Гц ± 1 Гц

Форма волны Чистая синусоида (THD < 4%) при номинальном входном напряжении 12V | 24V

Типы аккумуляторов Wet, AGM, GEL, Li-Ion (только с BMS)

Время переключения ИБП (серия BC) < 16 мс

Шум при полной нагрузке Приблизительно 60-70 децибел (дБ)

Ток покоя (Потребляемый ток в режиме холостого хода, без нагрузки